18 января 1943 года в ходе операции «Искра» была прорвана блокада Ленинграда. Открылся сухопутный коридор из осажденного Ленинграда на Большую землю.

      За 17 дней вдоль южного берега Ладожского озера военные строители  проложили  Шлиссельбургскую железнодорожную магистраль - 33 км пути и 1300 метров свайно-ледовой ж. д. переправы через Неву.

 Её назвали «Дорога Победы».

      7 февраля 1943 года началось движение поездов от ст. Шлиссельбург (ныне Петрокрепость) до ст. Поляны (линия Ленинград – Волховстрой). На ст. Шлиссельбург был оборудован командный диспетчерский узел по бесперебойному движению поездов на Ленинград.

      Перевезенные по «Дороге Победы» грузы дали возможность войскам Ленинградского фронта 27 января 1944 года полностью снять блокаду города.

      В память о доблестном подвиге строителей трассы и железнодорожников фронтовой магистрали у платформы Петрокрепость в 1972 году был возведен обелиск «Стальной путь», в 1975 г.  установлен на вечную стоянку паровоз

Эм 721-83, уходивший первым с грузовым составом из осажденного Ленинграда.

      Создание музея «Дорога Победы» вошло в проект строительства нового вокзального комплекса ст. Петрокрепость, как дань уважения и преклонения перед ветеранами – железнодорожниками ленинградских блокадных перегонов «Дороги Жизни»  и  «Дороги Победы».

      Торжественное открытие Мемориального комплекса «Дорога Победы» состоялось 8 мая 1995 года в честь 50-летия Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 г.г.

      Фонды музея, сформированные за 30 лет, и обновленная в 2020 году экспозиция позволяют наглядно раскрыть исторический материал в хронологической последовательности событий.

      История Ириновского подъездного пути 1892 года, единственного железнодорожного направления для доставки грузов в блокадный Ленинград по «Дороге Жизни»  и  «Дороге Победы», продолжается рассказом о начале и прорыве блокады, операции «Искра», о строительстве и эксплуатации Шлиссельбургской ж.д. магистрали и её героях.

      Особо отражена история прибытия первого поезда после прорыва блокады Ленинграда.

      Завершается экспозиция информацией о ветеранах Октябрьской железной дороги, чьим самоотверженным трудом была завоевана Ленинградская Победа.